Lasikuituisen kanootin valmistus

LASIKUITUKANOOTIN VALMISTAMINEN

ALUSTA LOPPUUN

Kanootin muotti oli pölyyntynyt varastossa jo hyvän tovin ammattiopistolla, kunnes sen sieltä satuin bongaamaan. Miksenpä tekisi tuosta itselleni uutta harrastusvehjettä? 

Kun pölyt oli saatu pois, ja vedet kuivattu muotista, täytyi se vahata. 

Nyt kun vahat oli pyyhitty, annettiin kouraan tälläinen purkki. Kuulemma tekee vahaisen ulkopinnan.

Varastosta sattui löytymään vanhaa vihreää gelcoattia. Väri näyttää ainakin tässä vaiheessa hyvälle.

Gelcoatin annettiin kuivua yön yli. Seuraavana aamuna alkoi kuidutus.

Ensimmäinen kerros sai kuivua yön yli. Yhteensä tähän tulee 3 kerrosta lasikuitumattoa, jonka vahvuus on 450/g neliöltä. Loput kaksi kerrosta laminoitiin samalla kertaa. 

Seuraava projekti olisi ponttoonien sahaus ja sovitus. Taka-alalla näkyy sininen muotti, jota käytin ponttoonien laminointiin.

Ponttoonin aihioon laminoitiin kaksi lasikuitumattoa päällekkäin.

Saa nähdä mitä tästäkin tulee.

Ensimmäinen aihio meni suoraan sanoen ihan vituralleen. Onneksi lasikuidulla saa aukot umpeen.

Toisesta aihiosta tuli myöskin surkea. Lieköhän ollut maanantai..

Nyt ponttoonit on ummessa, ja ehkä jopa vesitiiviit. Kuten saattaa huomata, on myös penkkien aihiot laminoitu kiinni. Näyttävät hyvinkin vinoilta, mutta ovat sentään lattian mukaan suoraksi mitattu vatupassin kanssa.

Kanootti on lähtövalmis muotistaan. Muotin pohjassa on paineilmalle reikä. Reiästä lasketaan paineilmaa, jolloin kanootti plumpsahtaa muotista ulos .

Sisäpuolikin on saanut topcoattia yllensä.

Hiemanhan tuo on muuttunut topcoatin maalaamisen jälkeen.

Täytyyhän puukin kyllästää, ettei se mätäne aivan heti käsiin. 

Penkkien valmistusta turvavyöstä.

Veneiden parissa veneenrakennuksen perustutkinnossa

VENEIDEN PARISSA VENEENRAKENNUKSEN PERUSTUTKINNOSSA

Aloitin veneenrakennuksen perustutkinnon vuonna 2015. Tutkinnon kesto on 3 vuotta,

Alumiiniveneen kunnostusta

Ensimmäinen projektini oli alumiiniveneen pohjarallin kunnostus, ja takapenkin tekeminen. Tuolloin sattui näemmä tulemaan, mitä nyt tuli... ei hyvää jälkeä ollenkaan. Voisi melkein todeta pohjarallin väristä "mä olen vain töissä täällä", mutta ken tykkää, ken ei.

Myöskin perälauta uusittiin samalla, entisen ollessa täysin mätä.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Puuveneen korjausta

Koululle tuotiin puuvene joka kaipasi korjausta. Vaneri oli lahonnut kyseisestä kohdasta, ja halkeillut pahasti, niin, että sukellusvene tästä olisi tullut ilman korjaamista. 

Korjaaminen aloitettiin tekemällä vaneriin halkeaman ympärille jyrsimellä ura, johon uusi paikkauslista tulisi. Kun tämä oli tehty, tehtiin uran muotoinen lista, joka liimattiin epoksiliimalla. Puristimia kun ei voinut kyseisessä tilanteessa käyttää, käytettiin puupalikoita puristimien sijasta, jotka painoivat listan paikalleen uraan.

Huomenna taas veneen pariin. Tarkoituksena olisi hioa lista tasaiseksi venelautaan nähden. Tämän jälkeen hieman tervaa pintaan. Siitä lisää tuonnempana.

Lista on nyt hiottu tasaiseksi venelautaan nähden. Vielä hiomapölyn poisto, ja tervaus.
Korjaus oli helppo, ja nopea tehdä. Kestävyydestä ei ole takuita, mutta tiedä vaikka kestäisikin muutaman vuoden. Sitten vain odottelemaan seuraavia projekteja!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lasikuituveneen tekoa

Seuraava projekti on lasikuituisen pulpettiveneen tekeminen. Pohja, ja perä tulevat lasikuiduista, ja kyljet tulevat vendia venelaudasta. Pulpetti, ja penkit tehdään myös lasikuidusta. 


Alkuvaiheista en kuvaa arvannut ottaa, mutta tässä vaiheessa vene nyt on. Tässä tehdään sapluunaa jäykisteille. Myös sivuille tulee jäykisteitä, ne tulevat lasikuidusta. Itse keskityin pohjan piirtämiseen, jäykisteitä valmistaa toinen opiskelija.


Jatkan päivittämistä, kunhan vene edistyy!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sattumanvaraisia kuvia

Veneiden parissa vapaa-ajalla

VENEIDEN PARISSA VAPAA-AJALLA

Kerron tässä blogissa mitä kaikkea tulee itse tehtyä veneiden parissa vapaa-ajalla. Käyn veneenrakennuksen perustutkintoa 2015-2018, joten vapaa-ajallakin tulee oltua veneiden kanssa tekemisissä.


Tässä ensimmäinen oma rattiveneeni odottamassa kunnostusta. Vene tuli minulle loppukesästä 2016. Ulkonäkö saattaisi hirvittää heikompaa, mutta itselle näky oli melkein nautinto. 

Tässä muutama kuva veneen tultua minulle:

Hinkattavaa löytyi, kun ei painepesuriakaan ollut avuksi.

Montakohan vuotta tämän näköiseksi tulemiseen on mennyt..

Aurinkohan se sieltä taitaa kurkistaa?

Kyllähän siinä tuli kahdeksaksi tunniksi pientä mukavaa hinkkaamista, mutta kun näkee lopputuloksen, niin tulee hyvä mieli.

Tarkoitus oli laittaa vene kuntoon, mutta toisin kävi! Vene meni kaupaksi. 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

KALAVENE VESILLE

Täytyneehän sitä päästä haukia narraamaan kesällä, niin ostin veneen projektiksi.

Täytyneehän tuo pestä. Toki kalahommissahan se likaantuu uudelleen. Onko tässä veneessä muka jotain vikaa? 

-ON! Kaipaahan tuo hieman pientä hienosäätöä.


Vielä joutuu odottamaan noin kuukauden, että jäät lähtevät, mutta onpahan aikaa laittaa vene kuntoon.